Come funziona la prova di resistenza alla trazione e alla rottura?
Il test funziona applicando la compressione a una regione stretta lungo il centro di un nucleo cilindrico utilizzando una macchina per prove di compressione. I livelli di forza vengono aumentati fino a creare una fessura verticale lungo l'asse centrale del cilindro, dividendo il provino.
Schema di prova per la prova di rottura a trazione

Figura 1: Prova di rottura a trazione su nucleo di calcestruzzo

Figura 2: schema di prova per la prova di rottura a trazione

A cosa serve la prova di resistenza alla trazione e alla scissione?
Processo di deterioramento
Difetti
Controllo delle riparazioni
Processi di degrado che coinvolgono il calcestruzzo sfuso.
Microfessure interne
Deterioramento delle interfacce

Come si eseguono le prove di resistenza alla trazione e alla spaccatura?
La procedura per le prove di resistenza alla trazione e alla rottura del calcestruzzo è stabilita nella norma BS EN 12390-6.
I campioni di prova devono essere prelevati da strutture esistenti oppure fusi in stampi cilindrici e conservati in condizioni di laboratorio secondo BS EN 12390-1 e BS EN 12390-2.
Laddove forme/dimensioni dei campioni superano le rispettive tolleranze della norma BS EN 12390-1, livellare le superfici irregolari mediante molatura e correggere qualsiasi deviazione degli angoli mediante taglio e/o molatura.
Misurare il campione di prova e calcolare il diametro medio con l'approssimazione di 0,2 mm.
Posizionare il campione di prova centralmente nella macchina di prova, eventualmente utilizzando una maschera.
Posizionare con attenzione le strisce di imballaggio e, se necessario, i pezzi di carico, lungo la parte superiore e inferiore del piano di carico del campione (Figura 2).
Selezionare un tasso di sollecitazione costante compreso tra 0,04 MPa/s (N/mm²·s) e 0,06 MPa/s (N/mm²·s).
Applicare un carico iniziale che non deve superare il 20% del carico di rottura.
Applicare carichi crescenti al provino ad una velocità determinata tramite l'Equazione 1; fino a quando non sarà più possibile sostenere un carico maggiore.